Πλοήγηση για φορτηγά φτιαγμένη από κάποιον που ακόμα οδηγεί
Τα περισσότερα GPS για φορτηγά τα φτιάχνουν εταιρείες. Αυτό το φτιάχνει ένας οδηγός που βγαίνει στον δρόμο κάθε εβδομάδα, συναντά τις ίδιες χαμηλές γέφυρες και τους ίδιους στενούς δρόμους με εσάς, και τα διορθώνει το ίδιο βράδυ.
Δωρεάν όσο είναι σε δοκιμή · Εννέα χώρες, όλα τα προφίλ οχημάτων · Tablet ή κινητό Android
Το πρόβλημα
Το ξέρετε ήδη
Βάζετε το ύψος και το βάρος σας στο GPS. Κι όμως σας στέλνει κάτω από χαμηλή γέφυρα.
Κάνετε λάθος στροφή. Περνάει τρία μίλια λέγοντάς σας να κάνετε αναστροφή, αντί να βρει άλλο δρόμο.
Σας βάζει σε δρόμο μίας λωρίδας, και κατεβαίνετε να σπάσετε κλαδιά από ένα δέντρο για να περάσετε.
Το αναφέρετε. Τίποτα δεν αλλάζει. Δύο χρόνια μετά είναι ακόμα λάθος.
Όλα τα GPS για φορτηγά στην αγορά έχουν την ίδια αδυναμία, και δεν είναι πρόβλημα λογισμικού. Είναι πρόβλημα δεδομένων. Ο χάρτης δεν ξέρει από ποιους δρόμους μπορεί πραγματικά να περάσει ένα φορτηγό — κι αυτοί που το ξέρουν κάθονται στην καμπίνα, χωρίς τρόπο να του το πουν.
Το LorryMate είναι φτιαγμένο ανάποδα.
Αλλιώς
Τρία πράγματα
Μπορείτε να διορθώσετε τον χάρτη μόνοι σας
Σας έστειλε σε δρόμο πολύ στενό; Πατήστε Street unsuitable (ακατάλληλος δρόμος), διαλέξτε έναν λόγο, και η διαδρομή υπολογίζεται ξανά επί τόπου. Από εκεί και πέρα ο δρόμος μένει σημειωμένος για εσάς. Βρήκατε στροφή που το φορτηγό σας δεν παίρνει; Πατήστε Avoid (αποφυγή), και η διαδρομή την παρακάμπτει. Χωρίς φόρμες, χωρίς να περιμένετε να συμφωνήσει μαζί σας κάποιος σε ένα γραφείο.
Κάθε περιορισμός έχει πηγή και ημερομηνία
Όταν το LorryMate δείχνει το ύψος μιας γέφυρας, ξέρει επίσης από πού ήρθε αυτός ο αριθμός και πότε. Ένα ύψος που διάβασε ένας οδηγός από την πινακίδα μετράει περισσότερο από οτιδήποτε βρέθηκε σε μια βάση δεδομένων — γιατί ο οδηγός κοιτάζει την πινακίδα. Όπου τίποτα δεν είναι επιβεβαιωμένο, το λέει αντί να μαντεύει.
Το δικό σας όχημα ακριβώς, όχι η πιο κοντινή εκτίμηση
Αποθηκεύστε κάθε φορτηγό που οδηγείτε με όνομα, με το πραγματικό του ύψος, πλάτος, μήκος και βάρος. Αλλάξτε από το ένα στο άλλο με δύο πατήματα όταν αλλάζετε όχημα στη μέση της βάρδιας. Το προφίλ δρομολόγησης βγαίνει από αυτές τις διαστάσεις, οπότε δεν μπορεί να ξεφύγει από αυτές.
Σήμερα
Τι κάνει
- Πλοήγηση στροφή προς στροφή σε 3D, με λειτουργία ημέρας και νύχτας
- Όλα τα προφίλ οχημάτων — μονοκόμματο φορτηγό, νταλίκα, βαν, αυτοκινούμενο, λεωφορείο, τρακτέρ, αυτοκίνητο — το καθένα με τις πραγματικές σας διαστάσεις
- Πολλά αποθηκευμένα οχήματα, που αλλάζουν σε δευτερόλεπτα
- Τηρούνται οι απαγορεύσεις στροφών — οι απαγορευμένοι ελιγμοί διαβάζονται από τον χάρτη, δεν αγνοούνται
- Αποφυγή στροφής που το όχημά σας φυσικά δεν μπορεί να πάρει, με διαδρομή που την παρακάμπτει
- Σημειώστε έναν δρόμο ως ακατάλληλο και δεν θα σας ξαναστείλει ποτέ εκεί
- Επίπεδα περιορισμών στον χάρτη — χαμηλές γέφυρες, όρια βάρους και πλάτους, στάθμευση φορτηγών, καύσιμα. Φιλτράρετε ό,τι είναι στη διαδρομή σας, μέσα σε ένα μίλι ή σε όλη την οθόνη
- Περιλαμβάνονται ιδιωτικοί δρόμοι και δρόμοι πρόσβασης για παραδόσεις, ώστε να σας πάει μέχρι την πόρτα του πελάτη και όχι στην άκρη του δρόμου του
- Οι δρόμοι “εκτός από πρόσβαση” επισημαίνονται πριν ξεκινήσετε, ώστε να αποφασίσετε εσείς αν θα τους χρησιμοποιήσετε, αντί να σας στείλει γύρω από έναν περιορισμό που δεν ισχύει για παράδοση
- Περιλαμβάνονται διαδρομές με φέρι — το Isle of Wight, το πέρασμα του Lymington και Holyhead–Δουβλίνο σχεδιάζονται ως μία διαδρομή, μαζί με το πλοίο
- Δορυφορική φωτογραφία του σημείου όπου πηγαίνετε, πάνω στον χάρτη σαν παράθυρο — έτσι μια αυλή που δεν ξέρετε είναι κάτι που έχετε ήδη δει πριν στρίψετε μέσα
- Κλειστές στροφές επισημαίνονται πριν φτάσετε σε αυτές — η γωνία και η απόσταση, με κουμπί για παράκαμψη. Μια στροφή 156° με νταλίκα σημαίνει όπισθεν, και θέλετε να το ξέρετε νωρίτερα από τη διασταύρωση
- Άλλοι δρόμοι για να διαλέξετε — πατήστε OTHER ROUTES (άλλες διαδρομές) και οι εναλλακτικές σχεδιάζονται με ανοιχτό μπλε· πατήστε μία και από αυτόν τον δρόμο σας πηγαίνει. Χρειάζεται σήμα, και προσφέρεται έως 150 km
- Μια μέρα παραδόσεων σε μία διαδρομή — σημειώστε ένα σημείο ως Via (μέσω) και σας περνάει από εκεί χωρίς να ανακοινώσει άφιξη· κρατήστε το δάχτυλο στον χάρτη ενώ οδηγείτε για να προσθέσετε στάση εκεί που ταιριάζει στον δρόμο· το STOPS 2/5 (στάσεις 2/5) δείχνει πού βρίσκεστε και σας αφήνει να πατήσετε Skip (παράλειψη) σε μια ακυρωμένη παράδοση χωρίς να σταματήσει η πλοήγηση
- Πλησιέστερα καύσιμα, στάθμευση και φαγητό χωρίς σήμα — γράψτε “fuel” ή “Shell” και παίρνετε το πλησιέστερο κατά απόσταση. Οι χώροι στάθμευσης επιβεβαιωμένοι για βαρέα οχήματα εμφανίζονται πρώτοι· οι υπόλοιποι σημειώνονται ως μη ελεγμένοι
- Χρόνος εργασίας δίπλα στον χρόνο οδήγησης — ένα κουμπί WORK (εργασία) καταγράφει τη μέρα, τα διαλείμματα και τις ώρες από το τελευταίο διάλειμμα, με προειδοποίηση στις 5½ και στις 6 ώρες. Ο ταχογράφος παραμένει η νόμιμη καταγραφή
- Στείλτε ένα σημείο από το Google Maps κατευθείαν στο LorryMate. Ένα καρφιτσωμένο σημείο φτάνει ακριβώς. Μια επιχείρηση — πρατήριο, κατάστημα, αυλή — αντιστοιχίζεται στο κτίριο από τα δικά δεδομένα χάρτη του LorryMate· αν δεν βρεθεί αντιστοιχία, πηγαίνει στο κέντρο του ταχυδρομικού κώδικα και η οθόνη γράφει postcode centre — approximate (κέντρο ταχυδρομικού κώδικα, κατά προσέγγιση). Οι σύντομοι σύνδεσμοι χρειάζονται σήμα
- Δείτε όλη τη διαδρομή πριν φύγετε — πατήστε PREVIEW (προεπισκόπηση) και την “οδηγεί” γρήγορα στην οθόνη, όπως έκαναν τα παλιά TomTom
- Φωνητική καθοδήγηση σε 26 γλώσσες, μεταξύ των οποίων λιθουανικά, πολωνικά, ρουμανικά, ρωσικά και ουκρανικά
- Δεν σωπαίνει ποτέ — αν δεν βρίσκει διαδρομή, λέει ακριβώς γιατί και πόσο μακριά είναι το πρόβλημα
Όχι ακόμα
Τι δεν κάνει
Προτιμώ να το ξέρετε τώρα παρά να το ανακαλύψετε πάνω στη δουλειά.
- Μια διαδρομή δεν μπορεί να περάσει από μια περιοχή σε άλλη. Από Hampshire σε Βίλνιους δεν σχεδιάζεται — οι χώρες ενδιάμεσα δεν ανήκουν ακόμα σε καμία περιοχή. Μέσα σε μια περιοχή όλα είναι ένας χάρτης, μαζί με τα σύνορα.
- Η αναζήτηση νέας διεύθυνσης χρειάζεται σήμα. Μέρη που έχετε ήδη αποθηκεύσει — μαζί με ονόματα σπιτιών που προσθέσατε μόνοι σας — βρίσκονται χωρίς καθόλου σήμα.
- Χωρίς κίνηση σε πραγματικό χρόνο. Οι περισσότεροι οδηγοί έχουν το Google Maps ανοιχτό δίπλα γι' αυτό. Κι εγώ.
- Η καθοδήγηση λωρίδων καλύπτει ακριβώς έναν κυκλικό κόμβο. Τα βέλη λωρίδων δεν έρχονται από τον χάρτη — κανένας χάρτης δεν τα έχει για τις διασταυρώσεις όπου θα είχαν σημασία. Καταχωρούνται με το χέρι, από κάποιον που έχει οδηγήσει στη συγκεκριμένη διασταύρωση. Μέχρι τώρα αυτό είναι ένας κυκλικός κόμβος στο New Forest. Η λειτουργία είναι πραγματική· τα δεδομένα πίσω της μόλις έχουν αρχίσει.
- Χωρίς Android Auto ή CarPlay. Λειτουργεί σε tablet στην καμπίνα.
Για όλα όσα είναι σε αυτή τη λίστα γίνεται δουλειά. Τίποτα από αυτά δεν θα εγκαταλειφθεί αθόρυβα για να μην αναφερθεί ποτέ ξανά.
Κάλυψη
Πού λειτουργεί αυτή τη στιγμή
Εννέα χώρες, και σε όλες υπολογίζονται διαδρομές για το πλήρες σύνολο προφίλ οχημάτων — όχι μια περικομμένη έκδοση για αυτοκίνητα.
| Περιοχή | Οχήματα | Αναζήτηση διεύθυνσης | Λειτουργεί χωρίς σήμα |
|---|---|---|---|
| Ηνωμένο Βασίλειο και Ιρλανδία | Όλα τα προφίλ — μονοκόμματο φορτηγό, νταλίκα, βαν, αυτοκινούμενο, λεωφορείο, τρακτέρ, αυτοκίνητο | Ναι | Χάρτης και διαδρομές |
| Λιθουανία, Λετονία, Εσθονία | Όλα τα προφίλ | Ναι | Χάρτης και διαδρομές |
| Κύπρος | Όλα τα προφίλ | Ναι | Χάρτης και διαδρομές |
| Γαλλία, Ισπανία, Πορτογαλία | Όλα τα προφίλ | Ναι | Όχι ακόμα |
Η αναζήτηση διεύθυνσης καλύπτει πλέον όλη την Ευρώπη. Όχι μόνο αυτές τις τέσσερις περιοχές — οπουδήποτε στην Ευρώπη. Εδιμβούργο, Μπέλφαστ, Λισαβόνα, Ρίγα, Παρίσι, Λευκωσία: όλα βρίσκονται, οδός και ταχυδρομικός κώδικας.
Η δρομολόγηση είναι το κομμάτι που είναι ακόμα τέσσερις χωριστές περιοχές. Αυτή είναι η μία διάκριση που αξίζει να καταλάβετε πριν ξεκινήσετε. Η αναζήτηση βρίσκει το μέρος· η δρομολόγηση σας πηγαίνει εκεί, και η δρομολόγηση δεν μπορεί να περάσει από μια περιοχή σε άλλη. Ένα δρομολόγιο από Hampshire σε Βίλνιους δεν σχεδιάζεται, γιατί οι χώρες ενδιάμεσα δεν ανήκουν ακόμα σε καμία περιοχή — παρόλο που το πεδίο αναζήτησης βρίσκει το Βίλνιους μια χαρά. Μέσα σε μια περιοχή όλα λειτουργούν κανονικά, μαζί με τα σύνορα.
“Χάρτης και διαδρομές” σημαίνει ότι το tablet μπορεί να κάνει όλη τη δουλειά σε λειτουργία πτήσης — να σχεδιάσει τον χάρτη και να υπολογίσει τη διαδρομή, χωρίς καθόλου σήμα. Αυτό καλύπτει πλέον το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία, τις Βαλτικές χώρες και την Κύπρο. Δύο λήψεις ανά περιοχή: για το Ηνωμένο Βασίλειο είναι ένας χάρτης 2,1 GB και ένα αρχείο δρομολόγησης 510 MB, για τις Βαλτικές 682 MB και 97 MB, για την Κύπρο 39 MB και 17 MB. Η Γαλλία, η Ισπανία και η Πορτογαλία δεν έχουν ακόμα λήψη κανενός από τα δύο είδη. Η λίστα αυτή αλλάζει καθώς φτιάχνονται περιοχές, οπότε αξίζει να την ξαναδιαβάζετε πριν από ένα ταξίδι.
Τα δεδομένα γεφυρών και περιορισμών καλύπτουν πλέον όλη τη Μεγάλη Βρετανία. Μέχρι τον Σεπτέμβριο σταματούσαν στο Hampshire, το Dorset και το Isle of Wight. Είναι ξεχωριστή λήψη 24 MB δίπλα στον χάρτη της Μεγάλης Βρετανίας: 25.395 ύψη γεφυρών, 35.527 όρια βάρους, 16.559 ισόπεδες διαβάσεις. Ελέγχθηκε σε έξι πόλεις, από το Λονδίνο ως τη Γλασκώβη. Χωρίς αυτή τη λήψη η εφαρμογή χρησιμοποιεί το μικρό σύνολο δεδομένων του Hampshire που έχει ενσωματωμένο — γι' αυτό κατεβάστε την πριν φύγετε από το σπίτι. Είναι τόσο καλή όσο τα δεδομένα από τα οποία φτιάχτηκε: η πινακίδα στη γέφυρα εξακολουθεί να υπερισχύει.
Στην καμπίνα
Πώς φαίνεται
Πραγματικά στιγμιότυπα οθόνης από tablet στον δρόμο, τραβηγμένα αυτή την εβδομάδα. Τίποτα εδώ δεν είναι μακέτα ή γραφικό.
Δοκιμή
Δοκιμάστε το
Το LorryMate είναι σε δοκιμή. Είναι δωρεάν όσο διαρκεί η δοκιμή, και ό,τι αναφέρετε πηγαίνει κατευθείαν στον άνθρωπο που έγραψε τον κώδικα.
Δεν είναι ακόμα στο Google Play, οπότε το tablet σας θα ζητήσει να επιτρέψετε την εγκατάσταση. Δείτε πώς. Όταν εγκατασταθεί, το εγχειρίδιο οδηγού σας καθοδηγεί μία οθόνη τη φορά, και η σελίδα ερωτήσεων καλύπτει ό,τι συνήθως πάει στραβά.
Τι χρειάζομαι από εσάς
Τίποτα επίσημο. Όταν κάτι πάει στραβά, πείτε μου:
- Πού ήσασταν και πού πηγαίνατε
- Ποιο όχημα είχατε επιλέξει
- Τι έκανε, και τι έπρεπε να κάνει
Μια φωτογραφία της οθόνης αξίζει περισσότερο από μια παράγραφο.