Навігація для вантажівок від людини, яка досі за кермом
Більшість навігаторів для вантажівок роблять компанії. Цей робить водій, який щотижня в рейсі, натрапляє на ті самі низькі мости й вузькі дороги, що й ви, і виправляє їх того ж вечора.
Безкоштовно на час тестування · Дев'ять країн, усі профілі транспорту · Планшет або телефон на Android
Проблема
Ви її й так знаєте
Ви вводите в навігатор свою висоту й вагу. Він однаково відправляє вас під низький міст.
Ви повернули не туди. Три милі він повторює, що треба розвернутися, замість того щоб знайти новий шлях.
Він заганяє вас на односмугову дорогу, і ви виходите з кабіни обламувати гілки з дерева, щоб проїхати.
Ви повідомляєте про це. Нічого не змінюється. Через два роки там усе так само неправильно.
Кожен навігатор для вантажівок на ринку має ту саму слабкість, і справа не в програмі. Справа в даних. Мапа не знає, якими дорогами вантажівка справді може проїхати — а ті, хто це знає, сидять у кабіні, і в них немає способу їй це повідомити.
LorryMate влаштований навпаки.
Зроблено інакше
Три речі
Мапу можна виправити самому
Вас відправили на надто вузьку дорогу? Натисніть Street unsuitable (вулиця не підходить), виберіть причину, і маршрут одразу перерахується. Відтепер ця дорога залишається у вас позначеною. Знайшли поворот, який ваша вантажівка не пройде? Натисніть Avoid (уникати), і він прокладе маршрут в об'їзд. Жодних форм, жодного очікування, поки хтось в офісі з вами погодиться.
Кожне обмеження має джерело й дату
Коли LorryMate показує висоту мосту, він знає й те, звідки взялася ця цифра і коли. Висота, яку водій прочитав на знаку, важливіша за будь-що, знайдене в базі даних, — бо водій дивиться на знак. Там, де нічого не підтверджено, він так і каже, а не вгадує.
Саме ваша машина, а не найближча здогадка
Збережіть кожну вантажівку, на якій їздите, під її назвою, з її справжньою висотою, шириною, довжиною та вагою. Перемикайтеся між ними двома дотиками, коли міняєте машину посеред зміни. Профіль маршруту розраховується з цих розмірів, тому він не може з ними розійтися.
Сьогодні
Що він уміє
- Покрокова навігація у 3D, з денним і нічним режимом
- Усі профілі транспорту — одиночна вантажівка, сідельний тягач з напівпричепом, фургон, автобудинок, автобус, трактор, легковий автомобіль — кожен з вашими справжніми розмірами
- Кілька збережених машин, перемикання за секунди
- Заборони поворотів дотримуються — заборонені маневри беруться з мапи, а не ігноруються
- Уникнути повороту, який ваша машина фізично не може зробити, і отримати маршрут в об'їзд
- Позначити вулицю як непридатну і більше ніколи туди не потрапляти
- Шари обмежень на мапі — низькі мости, обмеження ваги й ширини, стоянки для вантажівок, пальне. Фільтр: те, що на вашому маршруті, у межах милі або на всьому екрані
- Приватні дороги й під'їзди для доставки враховано, тож він привозить вас до дверей клієнта, а не до початку його під'їзної дороги
- Дороги з табличкою «Except for access» (крім під'їзду) позначаються до виїзду, тож ви самі вирішуєте, чи їхати ними, а не отримуєте об'їзд обмеження, яке на доставку не поширюється
- Поромні переправи враховано — острів Isle of Wight, переправа в Lymington і з Holyhead до Dublin плануються як один маршрут, разом з поромом
- Супутниковий знімок місця призначення, викладений на мапу вікном — тож незнайоме подвір'я ви вже бачили ще до того, як у нього звернули
- Круті повороти позначаються заздалегідь — кут і відстань, з кнопкою об'їзду. Поворот на 156° для сідельного тягача означає здавати назад, і знати про це хочеться раніше, ніж біля самого перехрестя
- Інші дороги на вибір — натисніть OTHER ROUTES (інші маршрути), і варіанти малюються блідо-блакитним; торкніться одного, і він поведе вас цією дорогою. Потрібен мобільний зв'язок, пропонується на відстань до 150 км
- Усі доставки за день в одному маршруті — позначте точку як Via (через), і він проведе вас через неї, не оголошуючи прибуття; утримуйте палець на мапі під час їзди, щоб додати зупинку там, де вона підходить по дорозі; STOPS 2/5 показує, де ви зараз, і дає змогу Skip (пропустити) скасовану доставку, не зупиняючи навігацію
- Найближче пальне, стоянка та їжа без зв'язку — введіть «fuel» або «Shell» і отримайте найближче за відстанню. Стоянки, підтверджені для HGV, ідуть першими; решта позначені як неперевірені
- Робочий час поруч із часом керування — кнопка WORK (робота) веде облік робочого дня, перерв і годин від останньої перерви, з попередженням на 5½ і 6 годинах. Юридичним документом залишається тахограф
- Надіслати місце з Google Maps просто в LorryMate. Позначена точка приходить точно. Заклад — заправка, магазин, майданчик — зіставляється з будівлею за власними картографічними даними LorryMate; якщо збігу немає, точка ставиться в центр поштового індексу, і на екрані написано postcode centre — approximate (центр індексу, приблизно). Короткі посилання потребують зв’язку
- Переглянути весь рейс до виїзду — натисніть PREVIEW (перегляд), і він проїде маршрут на екрані в прискореному режимі, як робили старі TomTom
- Голосові підказки 26 мовами, зокрема литовською, польською, румунською, російською та українською
- Він ніколи не замовкає — якщо маршрут не знайдено, він каже, чому саме і як далеко проблема
Поки що ні
Чого він не вміє
Я б волів, щоб ви дізналися це зараз, а не на замовленні.
- Маршрут не може перейти з одного регіону в інший. З Hampshire до Vilnius маршрут не побудується — країни між ними поки що не входять у жоден регіон. Усередині регіону це одна мапа, включно з кордонами.
- Для пошуку нової адреси потрібен мобільний зв'язок. Місця, які ви вже зберегли, — зокрема назви будинків, які ви додали самі, — знаходяться зовсім без зв'язку.
- Немає заторів у реальному часі. Для цього більшість водіїв тримають поруч увімкнений Google Maps. Я теж.
- Підказки щодо смуг є рівно для однієї кільцевої розв'язки. Стрілки смуг беруться не з мапи — жодна мапа не містить їх для тих розв'язок, де вони були б важливі. Їх вводить вручну людина, яка цю розв'язку проїжджала. Поки що це одна кільцева розв'язка в New Forest. Функція справжня; дані для неї ледве почали збиратися.
- Немає Android Auto і CarPlay. Він працює на планшеті в кабіні.
Над усім у цьому списку триває робота. Нічого з нього не буде тихо викинуто й забуто.
Покриття
Де він працює просто зараз
Дев'ять країн, і в кожній із них маршрути будуються для повного набору профілів транспорту — а не урізана версія для легковиків.
| Регіон | Транспорт | Пошук адрес | Працює без зв'язку |
|---|---|---|---|
| Велика Британія та Ірландія | Усі профілі — одиночна вантажівка, сідельний тягач з напівпричепом, фургон, автобудинок, автобус, трактор, легковий автомобіль | Так | Мапа й маршрути |
| Литва, Латвія, Естонія | Усі профілі | Так | Мапа й маршрути |
| Кіпр | Усі профілі | Так | Мапа й маршрути |
| Франція, Іспанія, Португалія | Усі профілі | Так | Поки що ні |
Пошук адрес тепер охоплює всю Європу. Не лише ці чотири регіони — будь-яке місце в Європі. Edinburgh, Belfast, Lisbon, Riga, Paris, Nicosia: усе знаходиться, з вулицею та поштовим індексом.
Маршрути — це та частина, яка досі поділена на чотири окремі регіони. Це єдина відмінність, яку варто зрозуміти до виїзду. Пошук знаходить місце; маршрут довозить вас туди, а маршрут не може перейти з одного регіону в інший. Рейс з Hampshire до Vilnius не побудується, бо країни між ними поки що не входять у жоден регіон, — хоча рядок пошуку чудово знаходить Vilnius. Усередині регіону все працює як звичайно, включно з кордонами.
«Мапа й маршрути» означає, що планшет може зробити всю роботу в режимі польоту — намалювати мапу й розрахувати маршрут зовсім без зв'язку. Зараз це Велика Британія та Ірландія, країни Балтії та Кіпр. Для кожного регіону два файли: для Великої Британії це мапа 2,1 ГБ і файл маршрутів 510 МБ, для Балтії 682 МБ і 97 МБ, для Кіпру 39 МБ і 17 МБ. Для Франції, Іспанії та Португалії поки що немає ні того, ні іншого. Цей список змінюється в міру того, як будуються регіони, тож перед поїздкою його варто перечитати.
Дані про мости й обмеження тепер охоплюють усю Велику Британію. До вересня вони закінчувалися на Hampshire, Dorset та Isle of Wight. Це окремий файл на 24 МБ поруч із мапою Великої Британії: 25 395 висот мостів, 35 527 обмежень ваги, 16 559 залізничних переїздів. Перевірено в шести містах, від London до Glasgow. Без цього файлу застосунок використовує лише невеликий вбудований набір для Hampshire — тож завантажте його, поки ви вдома. Він добрий рівно настільки, наскільки добрі дані, з яких його зібрано: знак біля мосту все одно головніший.
У кабіні
Як це виглядає
Справжні знімки екрана з планшета в рейсі, зроблені цього тижня. Тут немає ні макетів, ні рендерів.
Тестування
Спробуйте
LorryMate перебуває в тестуванні. Поки це так, користуватися ним безкоштовно, і все, про що ви повідомляєте, потрапляє просто до людини, яка написала код.
Його поки що немає в Google Play, тому планшет попросить дозволити встановлення. Ось як це зробити. Коли він встановлений, посібник водія проведе вас ним екран за екраном, а сторінка питань розповідає, що зазвичай іде не так.
Що мені потрібно від вас
Нічого офіційного. Коли щось пішло не так, напишіть мені:
- Де ви були і куди їхали
- Яку машину було вибрано
- Що він зробив і що мав зробити
Фото екрана варте більше, ніж абзац тексту.