Навигация для грузовиков от человека, который до сих пор за рулём
Большинство навигаторов для грузовиков делают компании. Этот делает водитель, который каждую неделю в рейсе, упирается в те же низкие мосты и узкие дороги, что и вы, и исправляет их в тот же вечер.
Бесплатно на время тестирования · Девять стран, все профили транспорта · Планшет или телефон на Android
Проблема
Вы её и так знаете
Вы вводите в навигатор свою высоту и вес. Он всё равно отправляет вас под низкий мост.
Вы свернули не туда. Три мили он твердит, что надо развернуться, вместо того чтобы найти новый путь.
Он загоняет вас на однополосную дорогу, и вы выходите из кабины обламывать ветки с дерева, чтобы проехать.
Вы сообщаете об этом. Ничего не меняется. Через два года там всё так же неправильно.
У каждого навигатора для грузовиков на рынке одна и та же слабость, и дело не в программе. Дело в данных. Карта не знает, по каким дорогам грузовик действительно может проехать — а те, кто это знает, сидят в кабине, и у них нет способа ей это сообщить.
LorryMate устроен наоборот.
Сделано иначе
Три вещи
Карту можно исправить самому
Вас отправили на слишком узкую дорогу? Нажмите Street unsuitable (улица не подходит), выберите причину, и маршрут тут же пересчитается. С этого момента эта дорога остаётся у вас отмеченной. Нашли поворот, который ваш грузовик не пройдёт? Нажмите Avoid (избегать), и он проложит маршрут в объезд. Никаких форм, никакого ожидания, пока кто-то в офисе с вами согласится.
У каждого ограничения есть источник и дата
Когда LorryMate показывает высоту моста, он знает и то, откуда взялась эта цифра и когда. Высота, которую водитель прочитал на знаке, важнее всего, что найдено в базе данных — потому что водитель смотрит на знак. Там, где ничего не подтверждено, он так и говорит, а не гадает.
Именно ваша машина, а не ближайшая догадка
Сохраните каждый грузовик, на котором ездите, под своим именем, с его настоящей высотой, шириной, длиной и весом. Переключайтесь между ними в два касания, когда меняете машину посреди смены. Профиль маршрута рассчитывается из этих размеров, поэтому он не может с ними разойтись.
Сегодня
Что он умеет
- Пошаговая навигация в 3D, с дневным и ночным режимом
- Все профили транспорта — одиночный грузовик, седельный тягач с полуприцепом, фургон, автодом, автобус, трактор, легковой автомобиль — каждый с вашими настоящими размерами
- Несколько сохранённых машин, переключение за секунды
- Запреты поворотов соблюдаются — запрещённые манёвры берутся из карты, а не игнорируются
- Избежать поворота, который ваша машина физически не может сделать, и получить маршрут в объезд
- Отметить улицу как неподходящую и больше никогда туда не попадать
- Слои ограничений на карте — низкие мосты, ограничения по весу и ширине, стоянки для грузовиков, топливо. Фильтр: то, что на вашем маршруте, в пределах мили или на всём экране
- Частные дороги и подъезды для доставки учтены, так что он привозит вас к двери клиента, а не к началу его подъездной дороги
- Дороги с табличкой «Except for access» (кроме подъезда) отмечаются до выезда, так что вы сами решаете, ехать ли по ним, а не получаете объезд ограничения, которое на доставку не распространяется
- Паромные переправы учтены — остров Isle of Wight, переправа в Lymington и из Holyhead в Dublin планируются как один маршрут, вместе с паромом
- Спутниковый снимок места назначения, выложенный на карту окном — так незнакомый двор вы уже видели ещё до того, как в него свернули
- Крутые повороты отмечаются заранее — угол и расстояние, с кнопкой объезда. Поворот на 156° для седельного тягача означает сдавать назад, и знать об этом хочется раньше, чем у самого перекрёстка
- Другие дороги на выбор — нажмите OTHER ROUTES (другие маршруты), и варианты рисуются бледно-голубым; нажмите на один, и он поведёт вас по этой дороге. Нужна мобильная связь, предлагается на расстояние до 150 км
- Все доставки за день в одном маршруте — отметьте точку как Via (через), и он проведёт вас через неё, не объявляя прибытия; удерживайте палец на карте во время езды, чтобы добавить остановку там, где она подходит по пути; STOPS 2/5 показывает, где вы сейчас, и позволяет Skip (пропустить) отменённую доставку, не останавливая навигацию
- Ближайшее топливо, стоянка и еда без связи — введите «fuel» или «Shell» и получите ближайшее по расстоянию. Стоянки, подтверждённые для HGV, идут первыми; остальные помечены как непроверенные
- Рабочее время рядом с временем вождения — кнопка WORK (работа) учитывает рабочий день, перерывы и часы с последнего перерыва, с предупреждением на 5½ и 6 часах. Юридическим документом остаётся тахограф
- Отправить место из Google Maps прямо в LorryMate. Отмеченная точка приходит точно. Организация — заправка, магазин, площадка — сопоставляется со зданием по собственным картографическим данным LorryMate; если совпадения нет, точка ставится в центр почтового индекса, и на экране написано postcode centre — approximate (центр индекса, приблизительно). Короткие ссылки требуют связи
- Посмотреть весь рейс до выезда — нажмите PREVIEW (просмотр), и он проедет маршрут на экране в ускоренном режиме, как делали старые TomTom
- Голосовые подсказки на 26 языках, в том числе на литовском, польском, румынском, русском и украинском
- Он никогда не замолкает — если маршрут не найден, он говорит, почему именно и как далеко проблема
Пока нет
Чего он не умеет
Я бы предпочёл, чтобы вы узнали это сейчас, а не на заказе.
- Маршрут не может перейти из одного региона в другой. Из Hampshire в Vilnius маршрут не построится — страны между ними пока не входят ни в один регион. Внутри региона это одна карта, включая границы.
- Для поиска нового адреса нужна мобильная связь. Места, которые вы уже сохранили, — включая названия домов, которые вы добавили сами, — находятся совсем без связи.
- Нет пробок в реальном времени. Для этого большинство водителей держат рядом включённый Google Maps. Я тоже.
- Подсказки по полосам есть ровно для одной кольцевой развязки. Стрелки полос берутся не из карты — ни одна карта не содержит их для тех развязок, где они были бы важны. Их вводит вручную человек, который эту развязку проезжал. Пока это одна кольцевая развязка в New Forest. Функция настоящая; данные для неё едва начали собираться.
- Нет Android Auto и CarPlay. Он работает на планшете в кабине.
Над всем в этом списке идёт работа. Ничего из него не будет тихо выброшено и забыто.
Покрытие
Где он работает прямо сейчас
Девять стран, и в каждой из них маршруты строятся для полного набора профилей транспорта — а не урезанная версия для легковых.
| Регион | Транспорт | Поиск адресов | Работает без связи |
|---|---|---|---|
| Великобритания и Ирландия | Все профили — одиночный грузовик, седельный тягач с полуприцепом, фургон, автодом, автобус, трактор, легковой автомобиль | Да | Карта и маршруты |
| Литва, Латвия, Эстония | Все профили | Да | Карта и маршруты |
| Кипр | Все профили | Да | Карта и маршруты |
| Франция, Испания, Португалия | Все профили | Да | Пока нет |
Поиск адресов теперь охватывает всю Европу. Не только эти четыре региона — любое место в Европе. Edinburgh, Belfast, Lisbon, Riga, Paris, Nicosia: всё находится, с улицей и почтовым индексом.
Маршруты — это та часть, которая всё ещё разделена на четыре отдельных региона. Это единственное различие, которое стоит понять до выезда. Поиск находит место; маршрут довозит вас туда, а маршрут не может перейти из одного региона в другой. Рейс из Hampshire в Vilnius не построится, потому что страны между ними пока не входят ни в один регион — хотя строка поиска прекрасно находит Vilnius. Внутри региона всё работает как обычно, включая границы.
«Карта и маршруты» значит, что планшет может сделать всю работу в режиме полёта — нарисовать карту и рассчитать маршрут совсем без связи. Сейчас это Великобритания и Ирландия, страны Балтии и Кипр. Для каждого региона два файла: для Великобритании это карта 2,1 ГБ и файл маршрутов 510 МБ, для Балтии 682 МБ и 97 МБ, для Кипра 39 МБ и 17 МБ. Для Франции, Испании и Португалии пока нет ни того, ни другого. Этот список меняется по мере того, как строятся регионы, так что перед поездкой его стоит перечитать.
Данные о мостах и ограничениях теперь охватывают всю Великобританию. До сентября они заканчивались на Hampshire, Dorset и Isle of Wight. Это отдельный файл на 24 МБ рядом с картой Великобритании: 25 395 высот мостов, 35 527 ограничений по весу, 16 559 железнодорожных переездов. Проверено в шести городах, от London до Glasgow. Без этого файла приложение использует только небольшой встроенный набор по Hampshire — так что скачайте его, пока вы дома. Он хорош ровно настолько, насколько хороши данные, из которых он собран: знак у моста всё равно главнее.
В кабине
Как это выглядит
Настоящие снимки экрана с планшета в рейсе, сделанные на этой неделе. Здесь нет ни макетов, ни рендеров.
Тестирование
Попробуйте
LorryMate находится в тестировании. Пока это так, пользоваться им бесплатно, и всё, о чём вы сообщаете, попадает прямо к человеку, который написал код.
Его пока нет в Google Play, поэтому планшет попросит разрешить установку. Вот как это сделать. Когда он установлен, руководство водителя проведёт вас по нему экран за экраном, а страница вопросов рассказывает, что обычно идёт не так.
Что мне нужно от вас
Ничего официального. Когда что-то пошло не так, напишите мне:
- Где вы были и куда ехали
- Какая машина была выбрана
- Что он сделал и что должен был сделать
Фото экрана стоит больше, чем абзац текста.