Než napíšeš

Ne. Android zobrazuje toto varování u každé aplikace, která nepochází z Obchodu Play, bez ohledu na to, co je uvnitř. LorryMate dnes na Google Play není, takže ho instaluješ přímo z tohoto webu.

Můžeš si ověřit, že soubor je přesně ten, který je tu zveřejněný: stránka ke stažení ukazuje kontrolní součet MD5. Pokud tvůj soubor odpovídá, nic se po cestě nezměnilo.

1. Otevři lorrymate.uk/download přímo na tabletu, ne na počítači.
2. Klepni na Stáhnout APK.
3. Otevři stažený soubor. Android požádá o povolení instalovat z tohoto zdroje — povol to svému prohlížeči.
4. Klepni na Instalovat.

Celkem asi minuta. Průvodce pro řidiče má stejné kroky i s obrázky.

Tři obvyklé důvody, od nejpravděpodobnějšího:

• Tvůj Android je starší než 8.0. Na nižší verzi ho nainstalovat nejde. Nastavení → Informace o tabletu → Verze systému Android.
• Málo volného úložiště. Aplikace a její mapová data potřebují místo.
• Je nainstalovaný starší LorryMate, který byl podepsaný jinak. Nejdřív ten starý odinstaluj. Přijdeš o uložená vozidla, takže si předtím rozměry zapiš.

Dva pevné požadavky:

• Android 8.0 nebo novější
• Přijímač GPS — na tomhle se lidé nejčastěji spálí

A jeden měkký:

• 3 GB paměti, aby vůbec běžela, 4 GB, aby běžela pohodlně. Na 3 GB funguje, ale zavři ostatní aplikace. Pod 3 GB se bude trápit.

Spousta levných tabletů má jen Wi-Fi a vůbec nemá čip GPS. Takový tablet nikdy nemůže vědět, kde je, ať je jakkoli rychlý. Před koupí hledej ve specifikaci „GPS“ nebo „GNSS“, ne jen slovo „navigace“.

Nový tablet se skutečnou GPS stojí asi £60–80. To je nejlevnější pojistka proti nárazu do mostu, jakou si kdy koupíš.

Buď tablet nemá přijímač GPS (viz výše), nebo LorryMate nemá oprávnění ho používat. Zkontroluj Nastavení → Aplikace → LorryMate → Oprávnění → Poloha a nastav Povolit vždy (Allow all the time).

První zaměření polohy venku může trvat minutu nebo dvě. Uvnitř budovy nebo pod ocelovou střechou ho možná nezíská nikdy — to je věc oblohy, ne aplikace.

Klepni na ikonu ozubeného kola a pak na své vozidlo. Zadej výšku, šířku, délku a hmotnost.

Změř je. Nepoužívej čísla z prospektu — přívěsy, střešní nosiče a antény jsou skutečné. Všechno, co aplikace dělá, stojí na tom, že jsou tahle čtyři čísla správně.

Změň výšku v nastavení vozidla před naplánováním trasy, ne až potom. Trasa se počítá podle výšky v okamžiku, kdy ji plánuješ.

Ano — seznam pojmenovaných vozidel, mezi kterými přepneš na pár klepnutí. Požádali o to řidiči, kteří během dne střídají kamiony, a proto aplikace funguje takhle.

Ikona ozubeného kola → Language (jazyk). Navádění odbočku po odbočce je k dispozici ve 26 jazycích, včetně litevštiny, polštiny, rumunštiny, ruštiny a ukrajinštiny.

Názvy ulic zůstávají v místním jazyce. Je to záměr — to, co slyšíš, by mělo odpovídat tomu, co je napsané na značce.

Ano, v nastavení. Jednotky se ve výchozím stavu řídí zemí, ve které jedeš — míle za hodinu ve Velké Británii, kilometry za hodinu jinde.

Protože mapa neví, že je moc úzká. Skoro žádná mapa to neví — šířka silnice patří k nejhůř pokrytým údajům vůbec.

Na to je tlačítko Street unsuitable (nevhodná ulice). Označ ulici, uveď důvod a od té chvíle se jí vyhne. Tvoje označení zůstávají v tvém tabletu.

Nejdřív zkontroluj signál. Hledání nové adresy potřebuje připojení — vyhledávání běží na serveru, ne v tabletu. Bez signálu ti to aplikace řekne a místo toho ukáže tvoje uložená místa.

Pokud signál máš, samotné vyhledávání pokrývá celou Evropu, takže ulice, která existuje, by se měla najít. Dvě věci, na kterých to klopýtá:

• Názvy domů v mapových datech často prostě nejsou. Na to je Add house (přidat dům).
• Úplně nová sídliště můžou chybět ještě rok nebo déle po dostavění.

Pokud se adresa najde, ale trasa se nenaplánuje, je to jiný problém — viz otázku o trasách mezi zeměmi níže.

Názvy domů jsou nejtěžší část navigace ve Velké Británii a vůbec důvod, proč tahle aplikace existuje. Většina mapových dat je prostě neobsahuje.

Samotné hledání adres teď pokrývá celou Evropu, takže název ulice se najde. Jsou to názvy domů na ní, které mapy obvykle nemají.

Pomáhají dvě věci:

• Napiš celé PSČ, aby ses dostal blízko. Najde se vždycky, i bez Royal Mail, a dovede tě doprostřed oblasti PSČ — obvykle asi patnáct domů, takže pár desítek metrů od dveří, ne přímo k nim. Použij ho, aby ses dostal do blízkosti, a pak si přečti název na bráně.
• Pokud dům pořád chybí, použij Add house — polož prst na samotnou budovu, ne na silnici, a pojmenuj ji. Příště se najde okamžitě, se signálem i bez něj.

Ve Velké Británii a Irsku, v pobaltských státech a na Kypru — ano, úplně. Tablet v režimu letadla, celý den, od začátku do konce.

Na každý region jsou dvě stahování a potřebuješ obě: mapu (to, co vidíš) a soubor pro trasy (to, čím počítá cestu). Pro Velkou Británii je to mapa 2,1 GB a soubor pro trasy 510 MB, takže si naplánuj úložiště a stahuj přes wi-fi. Pobaltí má 682 MB a 97 MB, Kypr 39 MB a 17 MB.

Francie, Španělsko a Portugalsko zatím nemají ke stažení ani jedno. Výpočet trasy tam funguje, ale potřebuje připojení.

Hledání nové adresy nikdy nefunguje offline, v žádném regionu. Ale tvoje uložená místa ano: oblíbená místa a každý název domu, který sis sám přidal, se najdou úplně bez signálu — a právě to je při rozvozu nejdůležitější. Když vyhledávací server není dostupný, aplikace to řekne a místo toho ukáže tvoje uložená místa, místo aby předstírala, že to místo neexistuje.

Vím o tom a pracuje se na tom. Zatím je spolehlivým řešením připojit tablet k reproduktorům v kabině přes Bluetooth — hlasitěji, než kdy zvládne jakýkoli reproduktor tabletu.

Klepni a podrž místo na mapě a vyber možnost nahlášení, nebo napiš na support@lorrymate.uk s PSČ nebo souřadnicemi.

Hlášení o výškách mostů jsou to nejcennější, co můžeš poslat. Vezmi údaj ze značky u mostu — ve stopách a palcích, přesně jak je napsaný. Metrická tabulka bývá zaokrouhlená.

Hledání adres teď pokrývá celou Evropu. Nejen tyto čtyři regiony — kdekoli v Evropě. Edinburgh, Belfast, Lisbon, Riga, Paris, Nicosia: všechno najde, ulici i PSČ.

Výpočet trasy je ta část, která je pořád rozdělená do čtyř samostatných regionů. Hledání najde místo; výpočet trasy tě tam dovede, a trasa nemůže přejít z jednoho regionu do druhého. Jízda z Hampshire do Vilnius se nenaplánuje, protože země mezi nimi zatím nepatří do žádného regionu — i když vyhledávací pole Vilnius najde bez problémů. Uvnitř regionu všechno funguje normálně, včetně hranic.

„Funguje bez signálu“ se týká toho, co si můžeš stáhnout. „Mapa i trasy“ znamená, že tablet zvládne celou práci v režimu letadla — což teď platí ve třech ze čtyř regionů. Tento seznam se mění, jak přibývají regiony, takže stojí za to si ho před cestou do zahraničí přečíst znovu.

Každý region počítá trasy pro celou sadu profilů — v zahraničí žádná okleštěná verze jen pro osobní auta není. Data o mostech a omezeních pokrývají celou Británii jako samostatné stahování — viz otázku níže.

Trajekty jsou zahrnuté tam, kde je mapa má: Isle of Wight, přeprava z Lymingtonu a Holyhead do Dublinu se plánují jako jedna trasa, i s lodí.

Dnes ne, a radši ať to zjistíš tady než v neděli večer před cestou.

Výpočet tras běží na čtyřech samostatných mapách — Británie a Irsko, Francie a Pyrenejský poloostrov, Pobaltí, Kypr — a ty na sebe nenavazují. Země mezi nimi nepatří do žádné z nich, takže není čím trasu vést. Trasa, která začíná v jednom ze čtyř regionů a končí v jiném, se vůbec nenaplánuje.

Teď, když vyhledávání pokrývá celou Evropu, se o to snadno zakopne. Můžeš napsat Vilnius, najít ho, nastavit ho jako cíl z Hampshire — a nedostat žádnou trasu. Vyhledávání a výpočet tras používají různá data. Střední Evropa se staví.

Uvnitř kteréhokoli ze čtyř regionů všechno funguje normálně, včetně hranic: Belfast–Galway přechází hranici a naplánuje se bez problémů, stejně jako Holyhead–Dublin, i s trajektem.

Ne — a kdo ti tvrdí, že jeho aplikace ano, ten ti něco prodává.

Pro celou Británii teď má databázi mostů a omezení — 25 395 výšek mostů, 35 527 omezení hmotnosti, 16 559 železničních přejezdů — jako samostatné stahování o velikosti 24 MB vedle mapy Británie. Do září pokrývala jen Hampshire, Dorset a Isle of Wight; tahle stránka to tak uváděla a teď už ne. Ověřeno v šesti městech od London po Glasgow.

Stáhni si ji, než vyjedeš z domu. Bez ní aplikace používá jen malou sadu pro Hampshire, kterou má zabudovanou. A databáze je jen tak dobrá jako to, z čeho vznikla — most, který byl minulý měsíc zvýšen, nebo omezení, které nikdo nezaznamenal, v ní nebude.

Rozhoduje značka u mostu, ne obrazovka.

Aplikace je tu od toho, abys nedojel k mostu, pod kterým neprojedeš. Nenahrazuje to, že se na něj podíváš.

Jeden řidič. LorryMate dělá člověk, který pořád každý týden jezdí v Hampshire s 26tunovým kamionem, protože aplikace na trhu ho pořád posílaly silnicemi, kudy nemohl projet.

Proto je taky upřímný v tom, co neumí.