Preden mi pišete

Ne. Android to opozorilo pokaže za vsako aplikacijo, ki ne prihaja iz Trgovine Play, ne glede na to, kaj je v njej. LorryMate danes ni na Google Play, zato ga namestite neposredno s te strani.

Lahko preverite, da je datoteka točno tista, ki je objavljena tukaj: stran za prenos prikazuje kontrolno vsoto MD5. Če se vaša datoteka ujema, se vmes ni nič spremenilo.

1. Odprite lorrymate.uk/download na sami tablici, ne na računalniku.
2. Tapnite Prenesi APK.
3. Odprite preneseno datoteko. Android bo vprašal za dovoljenje za namestitev iz tega vira — dovolite ga za svoj brskalnik.
4. Tapnite „Namesti“ (Install).

Skupaj približno minuto. Vodnik za voznike ima iste korake s slikami.

Trije običajni razlogi, najverjetnejši prvi:

• Vaš Android je starejši od 8.0. Pod to različico se ne more namestiti. Nastavitve → O tabličnem računalniku → Različica sistema Android.
• Premalo prostega pomnilnika. Aplikacija in njeni zemljevidi potrebujejo prostor.
• Nameščen je starejši LorryMate, ki je bil podpisan drugače. Najprej odstranite starega. Izgubili boste shranjena vozila, zato si pred tem zapišite svoje mere.

Dve obvezni zahtevi:

• Android 8.0 ali novejši
• Sprejemnik GPS — to je tisto, pri čemer se ljudje ujamejo

In ena priporočena:

• 3 GB pomnilnika, da sploh deluje, 4 GB, da deluje udobno. S 3 GB deluje, vendar zaprite druge aplikacije. Pod 3 GB se bo mučila.

Veliko poceni tablic ima samo Wi-Fi in sploh nima čipa GPS. Taka tablica nikoli ne more vedeti, kje je, ne glede na to, kako hitra je. Pred nakupom v specifikacijah poiščite „GPS“ ali „GNSS“, ne samo besede „navigacija“.

Nova tablica s pravim GPS stane približno £60–80. To je najcenejše zavarovanje pred trkom v most, ki ga boste kdaj kupili.

Ali tablica nima sprejemnika GPS (zgoraj) ali pa LorryMate nima dovoljenja, da ga uporablja. Preverite Nastavitve → Aplikacije → LorryMate → Dovoljenja → Lokacija in nastavite na Dovoli ves čas (Allow all the time).

Prvo določanje položaja na prostem lahko traja minuto ali dve. V stavbi ali pod jekleno streho ga morda nikoli ne dobi — to je zaradi neba, ne zaradi aplikacije.

Tapnite ikono zobnika, nato svoje vozilo. Vnesite višino, širino, dolžino in težo.

Izmerite jih. Ne uporabljajte številk iz prospekta — priklopniki, strešni nosilci in antene so resnični. Vse, kar aplikacija naredi, sloni na tem, da so te štiri številke pravilne.

Spremenite višino v nastavitvah vozila, preden načrtujete pot, ne potem. Pot se izračuna iz višine v trenutku, ko jo načrtujete.

Da — seznam vozil z imeni, preklop z nekaj dotiki. Za to so prosili vozniki, ki med dnevom menjajo tovornjake, in zato aplikacija deluje tako.

Ikona zobnika → Jezik. Navodila zavoj za zavojem so na voljo v 26 jezikih, med njimi v litovščini, poljščini, romunščini, ruščini in ukrajinščini.

Imena ulic ostanejo v lokalnem jeziku. To je namerno — to, kar slišite, se mora ujemati s tem, kar piše na znaku.

Da, v nastavitvah. Enote privzeto sledijo državi, v kateri vozite — milje na uro v Združenem kraljestvu, kilometri na uro drugod.

Ker zemljevid ne ve, da je preozka. Skoraj noben zemljevid tega ne ve — širina ceste je eden najslabše pokritih podatkov sploh.

Za to je gumb Street unsuitable (ulica ni primerna). Označite ulico, navedite razlog in od takrat naprej se ji izogiba. Vaše oznake ostanejo na vaši tablici.

Najprej preverite signal. Iskanje novega naslova potrebuje povezavo — iskanje teče na strežniku, ne na tablici. Brez signala vam aplikacija to pove in namesto tega pokaže vaše shranjene kraje.

Če signal imate, iskanje samo pokriva vso Evropo, zato bi se ulica, ki obstaja, morala najti. Dve stvari, ob katerih se spotakne:

• Imen hiš pogosto preprosto ni v nobenih podatkih zemljevidov. Za to je Add house (dodaj hišo).
• Čisto nova naselja lahko manjkajo leto ali več po tem, ko so zgrajena.

Če kraj najde, pot pa se ne načrtuje, je to druga težava — glejte vprašanje o poteh med državami spodaj.

Imena hiš so najtežji del navigacije v Združenem kraljestvu in sploh razlog, da ta aplikacija obstaja. Večina podatkov zemljevidov jih preprosto ne vsebuje.

Iskanje naslovov zdaj pokriva vso Evropo, zato bo ime ulice najdeno. Ime hiše na njej je tisto, česar zemljevidi običajno nimajo.

Pomagata dve stvari:

• Vtipkajte celotno poštno številko, da pridete blizu. Ta se najde vedno, tudi brez Royal Mail, in vas pripelje v središče območja poštne številke — običajno približno petnajst hiš, torej nekaj deset metrov od vrat, ne pa do njih. Z njo pridite blizu, nato preberite ime na vratih ograje.
• Če hiše še vedno ni, uporabite Add house — položite prst na samo stavbo, ne na cesto, in jo poimenujte. Naslednjič se najde takoj, s signalom ali brez.

V Združenem kraljestvu in na Irskem, v baltskih državah in na Cipru — da, povsem. Tablica v načinu za letalo, ves dan, od začetka do konca.

Na regijo sta dva prenosa in potrebujete oba: zemljevid (kar vidite) in datoteko za poti (kako izračuna pot). Za Združeno kraljestvo sta to zemljevid 2,1 GB in datoteka za poti 510 MB, zato vnaprej poskrbite za prostor in ju prenesite prek Wi-Fi. Baltik je 682 MB in 97 MB, Ciper 39 MB in 17 MB.

Francija, Španija in Portugalska še nimajo nobenega od obeh prenosov. Načrtovanje poti tam deluje, vendar potrebuje povezavo.

Iskanje novega naslova nikoli ne deluje brez povezave, v nobeni regiji. Vaši shranjeni kraji pa delujejo: priljubljeni in vsako ime hiše, ki ste ga dodali sami, se najdejo povsem brez signala — in to je pri razvažanju najpomembnejši primer. Ko iskalni strežnik ni dosegljiv, aplikacija to pove in namesto tega pokaže vaše shranjene kraje, namesto da bi se pretvarjala, da kraj ne obstaja.

Znano je in na tem se dela. Zaenkrat je zanesljiva rešitev, da tablico prek Bluetootha povežete z zvočniki v kabini — glasneje, kot bo kdaj zmogel kateri koli zvočnik tablice.

Tapnite in pridržite mesto na zemljevidu ter izberite možnost prijave ali pišite na support@lorrymate.uk s poštno številko ali koordinatami.

Prijave višin mostov so najdragocenejše, kar lahko pošljete. Številko vzemite z znaka pri mostu — v čevljih in palcih, točno tako, kot je napisano. Metrična tablica je običajno zaokrožena.

Iskanje naslovov zdaj pokriva vso Evropo. Ne samo teh štirih regij — kjer koli v Evropi. Edinburgh, Belfast, Lisbon, Riga, Paris, Nicosia: vse najde, ulico in poštno številko.

Načrtovanje poti je tisti del, ki je še vedno razdeljen na štiri ločene regije. Iskanje najde kraj; načrtovanje poti vas pripelje tja, pot pa ne more prečkati iz ene regije v drugo. Vožnja na relaciji Hampshire–Vilnius se ne bo načrtovala, ker države vmes še niso del nobene regije — čeprav iskalno polje Vilnius najde čisto brez težav. Znotraj regije vse deluje normalno, vključno z mejami.

„Deluje brez signala“ se nanaša na to, kaj lahko prenesete. „Zemljevid in poti“ pomeni, da tablica opravi celotno delo v načinu za letalo — kar zdaj velja v treh od štirih regij. Ta seznam se spreminja, ko se regije gradijo, zato ga je vredno pred potjo v tujino ponovno prebrati.

Vsaka regija načrtuje poti za celoten nabor profilov — v tujini ni okrnjene različice samo za osebne avtomobile. Podatki o mostovih in omejitvah pokrivajo vso Veliko Britanijo kot ločen prenos — glejte vprašanje spodaj.

Trajektne povezave so vključene, kjer jih zemljevid ima: Isle of Wight, prehod Lymington in Holyhead–Dublin se načrtujejo kot ena pot, skupaj s trajektom.

Danes ne, in raje vidim, da to izveste tukaj, kot pa v nedeljo zvečer pred potjo.

Načrtovanje poti teče na štirih ločenih zemljevidih — Velika Britanija in Irska, Francija in Iberski polotok, Baltik, Ciper — ki se ne povezujejo. Države vmes niso del nobenega od njih, zato pot nima po čem potekati. Pot, ki se začne v eni od štirih regij in konča v drugi, se sploh ne bo načrtovala.

Ob tem se je zdaj lahko spotakniti, ko iskanje pokriva vso Evropo. Lahko vtipkate Vilnius, ga najdete, ga nastavite kot cilj iz regije Hampshire — in ne dobite poti. Iskanje in načrtovanje poti uporabljata različne podatke. Srednja Evropa je v izdelavi.

Znotraj katere koli od štirih regij vse deluje normalno, vključno z mejami: Belfast–Galway prečka mejo in se načrtuje brez težav, prav tako Holyhead–Dublin, skupaj s trajektom.

Ne — in kdor koli vam reče, da jih njegova aplikacija pozna, vam nekaj prodaja.

Za vso Veliko Britanijo ima zdaj zbirko podatkov o mostovih in omejitvah — 25.395 višin mostov, 35.527 omejitev teže, 16.559 nivojskih prehodov — kot ločen prenos 24 MB poleg zemljevida Velike Britanije. Do septembra je pokrivala le Hampshire, Dorset in Isle of Wight; ta stran je to povedala, zdaj pa ne več. Preverjeno v šestih mestih na relaciji London–Glasgow.

Prenesite jo, preden odidete od doma. Brez nje aplikacija uporablja le majhen nabor za Hampshire, ki je vgrajen vanjo. In zbirka podatkov je dobra le toliko, kolikor je dobro tisto, iz česar je narejena — mostu, ki so ga dvignili prejšnji mesec, ali omejitve, ki je nihče ni zapisal, v njej ne bo.

Merodajen je znak pri mostu, ne zaslon.

Aplikacija je tu zato, da ne pripeljete do mostu, pod katerim ne morete. Ne nadomešča tega, da ga pogledate.

En voznik. LorryMate dela nekdo, ki še vedno vsak teden vozi 26-tonski tovornjak v grofiji Hampshire, ker so ga aplikacije na trgu kar naprej pošiljale na ceste, po katerih ni mogel.

Zato je tudi iskrena glede tega, česa ne zmore.