Prima di scrivermi

No. Android mostra quell'avviso per ogni app che non viene dal Play Store, qualunque cosa contenga. Oggi LorryMate non è su Google Play, quindi lo installi direttamente da questo sito.

Puoi verificare che il file sia esattamente quello pubblicato qui: la pagina di download mostra un checksum MD5. Se il tuo file corrisponde, nel frattempo non è stato cambiato niente.

1. Apri lorrymate.uk/download sul tablet stesso, non su un computer.
2. Tocca Scarica l'APK.
3. Apri il file scaricato. Android chiederà il permesso di installare da questa fonte — consentilo per il tuo browser.
4. Tocca Installa.

In tutto circa un minuto. La guida per l'autista ha gli stessi passaggi con le immagini.

Tre motivi abituali, dal più probabile:

• Il tuo Android è più vecchio della versione 8.0. Sotto quella versione non si può installare. Impostazioni → Info sul tablet → Versione Android.
• Non c'è abbastanza spazio libero. L'app e i suoi dati delle mappe hanno bisogno di spazio.
• È installata una versione più vecchia di LorryMate, firmata in modo diverso. Disinstalla prima quella vecchia. Perderai i veicoli salvati, quindi prima annota le tue dimensioni.

Due requisiti obbligatori:

• Android 8.0 o successivo
• Un ricevitore GPS — è quello su cui cascano in tanti

E uno meno rigido:

• 3 GB di memoria per funzionare, 4 GB per funzionare comodamente. Con 3 GB funziona, ma chiudi le altre app. Sotto i 3 GB farà fatica.

Molti tablet economici sono solo Wi-Fi e non hanno alcun chip GPS. Un tablet così non potrà mai sapere dove si trova, per quanto sia veloce. Prima di comprarne uno, cerca “GPS” o “GNSS” nelle specifiche, non solo la parola “navigazione”.

Un tablet nuovo con un vero GPS costa circa £60–80. È l'assicurazione più economica contro l'urto di un ponte che comprerai mai.

O il tablet non ha un ricevitore GPS (vedi sopra), oppure LorryMate non ha il permesso di usarlo. Controlla Impostazioni → App → LorryMate → Autorizzazioni → Posizione, e impostalo su Consenti sempre.

Il primo rilevamento all'aperto può richiedere un minuto o due. Dentro un edificio o sotto un tetto d'acciaio potrebbe non arrivare mai — è colpa del cielo, non dell'app.

Tocca l'icona dell'ingranaggio, poi il tuo veicolo. Inserisci altezza, larghezza, lunghezza e peso.

Misurali. Non usare i dati del depliant — rimorchi, barre portatutto e antenne esistono davvero. Tutto quello che fa l'app si basa sul fatto che questi quattro numeri siano giusti.

Cambia l'altezza nelle impostazioni del veicolo prima di pianificare il percorso, non dopo. Il percorso viene calcolato in base all'altezza nel momento in cui lo pianifichi.

Sì — un elenco di veicoli con il loro nome, che cambi con un paio di tocchi. L'hanno chiesto gli autisti che cambiano camion durante la giornata, ed è per questo che l'app funziona così.

Icona dell'ingranaggio → Language. Le indicazioni svolta per svolta sono disponibili in 26 lingue, tra cui lituano, polacco, rumeno, russo e ucraino.

I nomi delle strade restano nella lingua locale. È voluto — quello che senti deve corrispondere a quello che c'è scritto sul cartello.

Sì, nelle impostazioni. Per impostazione predefinita le unità seguono il paese in cui stai guidando — miglia orarie nel Regno Unito, chilometri orari altrove.

Perché la mappa non sa che è troppo stretta. Quasi nessuna mappa lo sa — la larghezza delle strade è uno dei dati peggio coperti in assoluto.

È a questo che serve il pulsante Street unsuitable (strada non adatta). Segna la strada, indica un motivo, e da quel momento viene evitata. I tuoi segni restano sul tuo tablet.

Prima controlla il segnale. Cercare un nuovo indirizzo richiede una connessione — la ricerca gira su un server, non sul tablet. Senza segnale l'app te lo dice e ti mostra invece i tuoi luoghi salvati.

Se il segnale c'è, la ricerca copre tutta l'Europa, quindi una via che esiste dovrebbe essere trovata. Due cose la mettono in difficoltà:

• I nomi delle case spesso non ci sono proprio in nessun dato cartografico. È a questo che serve Add house (aggiungi casa).
• I quartieri molto nuovi possono mancare per un anno o più dopo la costruzione.

Se la trova ma il percorso non si pianifica, è un altro problema — vedi più sotto la domanda sui percorsi tra paesi.

I nomi delle case sono la parte più difficile della navigazione nel Regno Unito, e il motivo stesso per cui questa app esiste. La maggior parte dei dati cartografici semplicemente non li contiene.

La ricerca degli indirizzi ora copre tutta l'Europa, quindi il nome di una via verrà trovato. È il nome della casa in quella via che le mappe di solito non hanno.

Due cose aiutano:

• Scrivi il codice postale completo per avvicinarti. Viene sempre trovato, anche senza Royal Mail, e ti porta al centro del codice postale — di solito una quindicina di case, quindi a qualche decina di metri dalla porta invece che davanti. Usalo per avvicinarti, poi leggi il nome sul cancello.
• Se la casa manca ancora, usa Add house — metti il dito sull'edificio stesso, non sulla strada, e dagli un nome. La volta dopo viene trovata subito, con o senza segnale.

Nel Regno Unito e in Irlanda, nei paesi baltici e a Cipro — sì, completamente. Tablet in modalità aereo, tutto il giorno, dall'inizio alla fine.

Ci sono due download per regione, e servono entrambi: la mappa (quello che vedi) e il file dei percorsi (come calcola la strada). Per il Regno Unito sono una mappa da 2,1 GB e un file dei percorsi da 510 MB, quindi prevedi lo spazio e scaricali in Wi-Fi. I paesi baltici sono 682 MB e 97 MB, Cipro 39 MB e 17 MB.

Francia, Spagna e Portogallo non hanno ancora nessuno dei due download. Il calcolo del percorso lì funziona, ma richiede una connessione.

Cercare un nuovo indirizzo non funziona mai offline, in nessuna regione. I tuoi luoghi salvati invece sì: i preferiti, e qualsiasi nome di casa che hai aggiunto tu, si trovano senza alcun segnale — che è il caso più importante in un giro di consegne. Quando il server di ricerca non è raggiungibile, l'app lo dice e ti mostra invece i tuoi luoghi salvati, invece di fingere che il posto non esista.

Lo so, e ci sto lavorando. Per ora la soluzione affidabile è collegare il tablet agli altoparlanti della cabina via Bluetooth — più forte di quanto riuscirà mai qualsiasi altoparlante di un tablet.

Tieni premuto il punto sulla mappa e scegli l'opzione di segnalazione, oppure scrivi a support@lorrymate.uk con il codice postale o le coordinate.

Le segnalazioni sulle altezze dei ponti sono la cosa più preziosa che puoi mandare. Prendi il dato dal cartello al ponte — piedi e pollici, esattamente come è scritto. Il cartello metrico di solito è arrotondato.

La ricerca degli indirizzi ora copre tutta l'Europa. Non solo queste quattro regioni — ovunque in Europa. Edimburgo, Belfast, Lisbona, Riga, Parigi, Nicosia: tutte trovate, via e codice postale.

È il calcolo del percorso la parte ancora divisa in quattro regioni separate. La ricerca trova il posto; il percorso ti ci porta, e il percorso non può passare da una regione a un'altra. Un viaggio dall'Hampshire a Vilnius non si pianifica, perché i paesi in mezzo non fanno ancora parte di nessuna regione — anche se la casella di ricerca trova Vilnius senza problemi. All'interno di una regione tutto funziona normalmente, confini compresi.

“Funziona senza segnale” riguarda quello che puoi scaricare. “Mappa e percorsi” vuol dire che il tablet fa tutto il lavoro in modalità aereo — ora è così in tre regioni su quattro. Questo elenco cambia man mano che le regioni vengono costruite, quindi vale la pena rileggerlo prima di un viaggio all'estero.

Ogni regione calcola i percorsi per l'intera serie di profili — all'estero non c'è una versione ridotta solo per auto. I dati su ponti e limitazioni coprono tutta la Gran Bretagna come download a parte — vedi la domanda qui sotto.

Le traversate in traghetto sono incluse dove la mappa le ha: l'Isle of Wight, la traversata di Lymington e Holyhead–Dublino si pianificano tutte come un unico percorso, nave compresa.

Oggi no, e preferisco che tu lo scopra qui piuttosto che una domenica sera prima di un viaggio.

Il calcolo del percorso funziona su quattro mappe separate — Gran Bretagna e Irlanda, Francia e penisola iberica, paesi baltici, Cipro — e non si collegano tra loro. I paesi in mezzo non fanno parte di nessuna, quindi non c'è niente attraverso cui un percorso possa passare. Un percorso che parte in una delle quattro e arriva in un'altra non si pianifica affatto.

È facile cascarci ora che la ricerca copre tutta l'Europa. Puoi scrivere Vilnius, trovarla, impostarla come destinazione dall'Hampshire — e non ottenere nessun percorso. La ricerca e il calcolo del percorso usano dati diversi. L'Europa centrale è in costruzione.

All'interno di ciascuna delle quattro regioni tutto funziona normalmente, confini compresi: Belfast–Galway attraversa un confine e si pianifica senza problemi, e lo stesso vale per Holyhead–Dublino, traghetto compreso.

No — e chiunque ti dica che la sua app le conosce ti sta vendendo qualcosa.

Per tutta la Gran Bretagna ora ha un database di ponti e limitazioni — 25.395 altezze di ponti, 35.527 limiti di peso, 16.559 passaggi a livello — come download separato da 24 MB accanto alla mappa della Gran Bretagna. Fino a settembre copriva solo Hampshire, Dorset e Isle of Wight; questa pagina lo diceva, e ora non lo dice più. Controllato in sei città, da Londra a Glasgow.

Scaricalo prima di uscire di casa. Senza, l'app usa solo il piccolo insieme di dati dell'Hampshire incluso al suo interno. E un database vale solo quanto ciò da cui è stato costruito — un ponte rialzato il mese scorso o un limite che nessuno ha registrato non ci saranno.

L'autorità è il cartello al ponte, non lo schermo.

L'app serve a evitare che tu arrivi davanti a un ponte sotto cui non puoi passare. Non sostituisce il guardarlo.

Un autista. LorryMate è costruito da qualcuno che ogni settimana guida ancora un camion da 26 tonnellate nell'Hampshire, perché le app sul mercato continuavano a mandarlo su strade che non poteva percorrere.

È anche per questo che è onesto su quello che non sa fare.