Navigacija za kamione koju pravi neko ko još uvek vozi

Većinu navigacija za kamione prave kompanije. Ovu pravi vozač koji je svake nedelje na putu, nailazi na iste niske mostove i uske puteve kao i ti, i ispravlja ih još iste večeri.

Preuzmi za Android Šta ne može

Besplatno dok traje testiranje · Devet zemalja, svi profili vozila · Napravljeno za Android tablet

Problem

Već ti je poznato

Uneseš visinu i težinu u navigaciju. Ona te ipak pošalje ispod niskog mosta.

Pogrešno skreneš. Tri milje ti ponavlja da se okreneš, umesto da nađe novi put.

Pošalje te na uzan put sa jednom trakom, i izlaziš da lomiš grane sa drveta da bi prošao.

Prijaviš to. Ništa se ne promeni. Dve godine kasnije i dalje je pogrešno.

Svaka navigacija za kamione na tržištu ima istu slabost, i to nije problem softvera. To je problem podataka. Mapa ne zna kojim putevima kamion zaista može da prođe — a ljudi koji to znaju sede u kabini, bez ikakvog načina da joj to kažu.

LorryMate je napravljen obrnuto.

Drugačije urađeno

Tri stvari

Mapu možeš sam da ispraviš

Poslat si putem koji je preuzak? Pritisni ULICA NEPODESNA, izaberi razlog, i ruta se odmah ponovo izračuna. Taj put od tada ostaje označen za tebe. Našao si skretanje koje tvoj kamion ne može da savlada? Pritisni IZBEGNI, i ruta ga zaobilazi. Bez obrazaca, bez čekanja da se neko u kancelariji složi s tobom.

Svako ograničenje ima izvor i datum

Kada LorryMate prikaže visinu mosta, zna i odakle taj broj potiče i od kada je. Visina koju je vozač pročitao sa znaka ima prednost nad bilo čim što je nađeno u bazi podataka — jer vozač gleda u sam znak. Gde ništa nije potvrđeno, to i kaže, umesto da nagađa.

Tačno tvoje vozilo, a ne najbliža procena

Sačuvaj svaki kamion koji voziš pod njegovim imenom, sa stvarnom visinom, širinom, dužinom i težinom. Prebaci se sa jednog na drugi u dva dodira kada usred smene promeniš vozilo. Profil za rutiranje izračunava se iz tih mera, pa ne može da se razmimoiđe sa njima.

Danas

Šta radi

Navigacija skretanje po skretanje u 3D, sa dnevnim i noćnim režimom
Svi profili vozila — solo kamion, tegljač, kombi, kamper, autobus, traktor, automobil — svaki sa tvojim stvarnim dimenzijama
Više sačuvanih vozila, prebacivanje za nekoliko sekundi
Zabrane skretanja se poštuju — zabranjeni manevri čitaju se sa mape, ne ignorišu se
Izbegni skretanje koje tvoje vozilo fizički ne može da savlada, i dobij rutu koja ga zaobilazi
Označi ulicu kao nepodesnu i nikad više nećeš biti poslat njome
Slojevi ograničenja na mapi — niski mostovi, ograničenja težine i širine, parking za kamione, gorivo. Filtriraj na ono što je na tvojoj ruti, u krugu od jedne milje, ili na celom ekranu
Uključeni su privatni putevi i putevi za dostavu, pa te dovodi do vrata kupca, a ne do kraja njegovog prilaznog puta
Putevi sa oznakom „osim za pristup“ označeni su pre nego što kreneš, pa ti odlučuješ da li ćeš ih koristiti, umesto da te ruta vodi oko ograničenja koje se ne odnosi na dostavu
Uključeni su trajektni prelazi — ostrvo Isle of Wight, prelaz u mestu Lymington i linija Holyhead – Dublin planiraju se kao jedna ruta, zajedno sa brodom
Satelitski snimak mesta u koje ideš, spušten na mapu kao prozor — pa je nepoznato dvorište nešto što si već pogledao pre nego što skreneš u njega
Oštri zavoji označeni pre nego što stigneš do njih — ugao i udaljenost, sa dugmetom za rutu koja ih zaobilazi. Zavoj od 156° u tegljaču znači vožnju unazad, i to želiš da znaš pre same raskrsnice
Drugi putevi na izbor — pritisni DRUGE RUTE i alternative se iscrtavaju svetloplavom bojom; dodirni jednu i tim putem te vodi. Potreban je signal, a nudi se do 150 km
Ceo dan dostava u jednoj ruti — označi tačku kao Kroz i vodi te kroz nju bez najave dolaska; zadrži prst na mapi tokom vožnje da dodaš stanicu tamo gde se uklapa usput; STANICE 2/5 pokazuje gde si, a dugmetom Preskoči preskačeš otkazanu dostavu bez prekidanja navigacije
Najbliže gorivo, parking i hrana bez signala — ukucaj „gorivo“ ili „Shell“ i dobij najbliže po udaljenosti. Parkinzi potvrđeni za teretna vozila idu prvi; ostali su označeni kao neprovereni
Radno vreme pored vremena vožnje — dugme POSAO prati radni dan, pauze i sate od poslednje pauze, sa upozorenjem na 5½ i 6 sati. Tahograf ostaje zakonski zapis
Podeli mesto iz Google Maps direktno u LorryMate. Označena tačka stiže tačno. Poslovni unos — benzinska pumpa, prodavnica, dvorište — povezuje se sa svojom zgradom iz sopstvenih podataka mape aplikacije LorryMate; ako nema poklapanja, ide u centar poštanskog broja, a na ekranu piše centar poštanskog broja — približno. Kratki linkovi zahtevaju signal
Pogledaj celu vožnju pre nego što kreneš — pritisni PREGLED i ruta se ubrzano provozi na ekranu, kao što su to radili stari TomTom uređaji
Ekran i glas na 26 jezika, uključujući litvanski, poljski, rumunski, ruski i ukrajinski
Nikad ne ućuti — ako ruta ne može da se nađe, kaže tačno zašto i koliko je daleko problem

Još ne

Šta ne radi

Radije bih da to znaš sada nego da saznaš usred posla.

Ruta ne može da pređe iz jednog regiona u drugi. Ruta Hampshire – Viljnus neće se isplanirati — zemlje između još nisu deo nijednog regiona. Unutar regiona sve je jedna mapa, uključujući granice.
Pretraga nove adrese zahteva signal. Mesta koja si već sačuvao — uključujući imena kuća koja si sam dodao — nalaze se i bez ikakvog signala.
Nema saobraćaja uživo. Većina vozača zbog toga drži Google Maps uključen pored. I ja.
Navođenje po trakama pokriva tačno jedan kružni tok. Strelice za trake ne dolaze sa mape — nijedna mapa ih nema za raskrsnice na kojima bi bile važne. Unosi ih ručno neko ko je vozio kroz tu raskrsnicu. Za sada je to jedan kružni tok u oblasti New Forest. Funkcija je stvarna; podaci iza nje su tek na samom početku.
Nema Android Auto ni CarPlay. Radi na tabletu u kabini.

Na svemu sa ove liste se radi. Ništa od toga neće biti tiho odbačeno i nikad više pomenuto.

Pokrivenost

Gde radi upravo sada

Devet zemalja, i u svakoj od njih rutiranje radi za ceo skup profila vozila — ne okrnjena verzija za automobile.

Region	Vozila	Pretraga adresa	Radi bez signala
Ujedinjeno Kraljevstvo i Irska	Svi profili — solo kamion, tegljač, kombi, kamper, autobus, traktor, automobil	Da	Mapa i rute
Litvanija, Letonija, Estonija	Svi profili	Da	Mapa i rute
Kipar	Svi profili	Da	Mapa i rute
Francuska, Španija, Portugalija	Svi profili	Da	Još ne

Pretraga adresa sada pokriva celu Evropu. Ne samo ova četiri regiona — bilo gde u Evropi. Edinburgh, Belfast, Lisabon, Riga, Pariz, Nikozija: sve se nalazi, i ulica i poštanski broj.

Rutiranje je deo koji je i dalje podeljen na četiri odvojena regiona. To je jedina razlika koju vredi razumeti pre nego što kreneš. Pretraga nalazi mesto; rutiranje te dovodi tamo, a rutiranje ne može da pređe iz jednog regiona u drugi. Vožnja Hampshire – Viljnus neće se isplanirati, jer zemlje između još nisu deo nijednog regiona — iako polje za pretragu sasvim dobro nalazi Viljnus. Unutar regiona sve radi normalno, uključujući granice.

„Mapa i rute“ znači da tablet može ceo posao da obavi u režimu rada u avionu — da iscrta mapu i izračuna rutu, bez ikakvog signala. To sada važi za Ujedinjeno Kraljevstvo i Irsku, baltičke zemlje i Kipar. Dva preuzimanja po regionu: za UK je to mapa od 2,1 GB i fajl za rutiranje od 510 MB, za Baltik 682 MB i 97 MB, za Kipar 39 MB i 17 MB. Francuska, Španija i Portugalija još nemaju nijedno od ta dva preuzimanja. Ova lista se menja kako se regioni grade, pa vredi da je ponovo pročitaš pre puta.

Podaci o mostovima i ograničenjima sada pokrivaju celu Britaniju. Do septembra su pokrivali samo Hampshire, Dorset i Isle of Wight. To je posebno preuzimanje od 24 MB, pored mape Britanije: 25.395 visina mostova, 35.527 ograničenja težine, 16.559 pružnih prelaza. Provereno u šest gradova, od Londona do Glazgova. Bez tog preuzimanja aplikacija se oslanja na mali skup podataka za Hampshire koji je ugrađen u nju — zato ga preuzmi pre nego što kreneš od kuće. Dobar je samo onoliko koliko su dobri podaci od kojih je napravljen: znak kod mosta i dalje ima prednost.

U kabini

Kako izgleda

LorryMate vodi ulicom Corf Road na ostrvu Isle of Wight i na engleskom ekranu upozorava SHARP TURN AHEAD (oštar zavoj) od 156 stepeni za 290 jardi, sa dugmadima SHOW i AVOID — **Zavoj od 156°, označen 290 jardi ranije — sa dugmetom IZBEGNI.** Nije upozorenje koje možeš da pročitaš tek kad si se već zaglavio u njemu.

Mapa za planiranje grada Newport na ostrvu Isle of Wight, prekrivena crvenim krugovima ograničenja visine, sa prozorom satelitskog snimka otvorenim iznad jedne lokacije — **Spusti satelitski prozor na bilo koje mesto.** Pre nego što se odlučiš za dvorište koje nikad nisi video, pogledaj ga: gde je kapija, ima li mesta za okretanje, gde su parkirani automobili. Svaki crveni krug na mapi iza njega je ograničenje visine u metrima.

Isti ekran aplikacije LorryMate na engleskom, sa natpisima STREET UNSUITABLE i LAYERS — **Na engleskom.**

Isti ekran aplikacije LorryMate na litvanskom, sa natpisima GATVE NETINKA i SLUOKSNIAI — **I isti put na litvanskom.** I ekran i glas dostupni su na 26 jezika.

Pravi snimci ekrana sa tableta na putu, napravljeni ove nedelje. Ništa ovde nije maketa ni kompjuterski prikaz.

Testiranje

Isprobaj

LorryMate je u fazi testiranja. Dok traje testiranje, korišćenje je besplatno, a sve što prijaviš ide pravo osobi koja je napisala kod.

Preuzmi APK

Još nije na Google Play, pa će tablet tražiti da dozvoliš instalaciju. Evo kako. Kada je instaliran, vodič za vozače te vodi kroz aplikaciju ekran po ekran, a stranica sa pitanjima pokriva ono što obično pođe naopako.

Šta mi treba od tebe

Ništa formalno. Kada nešto pođe naopako, reci mi:

Gde si bio i kuda si išao
Koje vozilo si imao izabrano
Šta je aplikacija uradila, a šta je trebalo da uradi

Fotografija ekrana vredi više od celog pasusa.

support@lorrymate.uk